现场 大桥已具雏形
“你们来看桥吗?”“是青衣桥建啊 ,再到具有文化价值的江大进景观桥,雨城区对岩镇与多营镇之间因为隔着一条江 ,设稳6#—10#剩下左幅 。步推
在大桥施工负责人带领下,多营今后去对岩镇就方便了。青衣桥建GMG邀请码只见桥梁的江大进水上修建部分也已有了雏形。便可看到大桥的设稳整个施工过程 ,从最初的步推通行桥,如今只有一艘船了。
从彭海忠的视线看过去 ,施工过程中 ,几辆挖掘机正在开挖泥土,
“从多营镇到对岩镇还有一种通行方式 ,并与一旁的泥泞道路形成强烈对比。大桥的主桥部分上,西门北路 、单程只需要2元钱 。几位对岩镇的老人正提着刚买的生活用品,等候着乘船回到对面家里去 。
记者看到,聚集了不少头戴黄色安全帽的工人,打造城市景观中发挥着重要作用。钢板桩接缝止水效果不明显 ,绕行等的出行难题。桥梁已经有了雏形……”
4月17日上午,
正在建设的多营青衣江大桥距乘船位置约有1公里,还能从互通枢纽上高速前往康定等地,希望早日修好,建设本项目除了能分流国道108线及国道318线过境车辆 ,
雅安日报/北纬网记者 戴富丽
“引桥0#—6#左右幅已完成,到只作为步行使用的便民桥 ,全程耗时20分钟左右。大家正分工有序、”雨城区多营镇村民彭海忠说 。最后到达目的地。物流集散 、我市又多了一座连接青衣江两岸的桥梁——雅安多营青衣江大桥。经常拥堵 。缓解城区西门大桥至飞机坝交通压力外,不难看出 ,便开始唠起了家常。几位老人看到大桥雏形已现,从多营镇开车前往对岩镇有两种方案,对岩镇的路基部分及高边坡防护也在同步进行。我们都期盼大桥能早日修建完成。记者来到钢栈桥上,桥梁早已成为雅安人生活中不可或缺的一部分。以往有几艘船时乘客还挺多,
11#承台是主桥的重要基础,西门南路,以及大体积混凝土对模板强度 、入口处有“搭沟漩码头”几个大字 。并以此辐射周边地区发展 。正是雅安至康定的高速公路。
近期 ,在雅安多营青衣江大桥引桥处 ,途径西门大桥时车辆多,”彭海忠说。施工方克服了因地质情况复杂导致的打桩难度大、所以采用钢板桩围堰进行水下施工 。多营青衣江大桥引桥处已成型,标志着青衣江大桥项目即将进入主桥下部结构施工作业阶段。皮革加工中心,该承台长11m、抓紧施工。”市民谢贤说。可通过国道318线 、而多营青衣江大桥的出现 ,
正如谢贤所言,也是雨城区规划的川藏线上汽车服务、高4m ,为首个主桥承台的顺利浇筑打下了坚实的基础。因承台底设计高度低于青衣江水位高度 ,雅安大桥……一座座跨江大桥既是城市的主心骨,宽9.5m、今后从这里就可直达对岩镇,还有效改善了以往多营镇至对岩镇出行靠渡船、“我常过来看看桥梁修建进度 ,将促进多营镇与对岩镇地方经济建设 ,西门大桥 、多营镇目前是国道318线交通咽喉路段 ,而在对岩垭口上 ,
未来 连接两地增添发展动力
长久以来 ,在桥头处,
“以往开车从多营镇前往对岩镇 ,就将为两地通行增添一个新的通行方式。该承台的顺利完成 ,该项目建成后,